BARCO EN VENTA

SPARKMAN & STEPHENS - KETCHE 19m

RECAMBIOS

TIMONERÍA Y JARCIA

  • Pieza del anclaje del brazo del piloto automático con el sector del timón.
  • Estopada de la bocina del timón, cortadas a su medida, junto al timón.
  • Brazo hidráulico del piloto automático
  • Motor hidráulico del piloto automático
  • Driza de repuesto para la vela mayor.
  • Mordaza Lewmar para drizas de 12/14 milímetros
  • Aparejo repuesto completo, de poleas para burdas.
  • Dos poleas con mosquetón
  • Dos poleas de apertura lateral.

MOTOR

  • Los ocho manguitos que lleva el motor Volvo.
  • Tubo de cola para poner en las tomas de los manguitos, para su sellado hermético.
  • Dos correas del alternador grande al motor.
  • Cuatro correas del alternador pequeño al motor.
  • Dos termostatos del líquido refrigerante del motor Volvo
  • Dos turbinas de la bomba de refrigeración de agua salada.
  • Junta de unión de la bomba de agua dulce, con la caja del termostato.
  • Junta de unión de la bomba de agua dulce con el colector de escape.
  • Filtro del aire para el motor.
  • Filtro del aceite del motor
  • Tres filtros de gasoil, que sirven para el motor y para el prefiltrado anterior.
  • Filtro para el aceite de la reductora.
  • Varilla con rosca, para el tensor del alternador grande.
  • Electro válvula (celenoide) para el pare del motor.

GENERADOR

  • Los cinco manguitos que lleva el motor del generador.
  • Correa de la bomba del agua salada
  • Correa del alternador.
  • Tres turbinas de la bomba del agua del motor.
  • Filtro del aceite
  • Filtro del gasoil
  • Prefiltro separador del agua
  • Dos ánodos de zinc.

ELECTRICIDAD

  • Bombillas y fusibles pequeños de todos los amperios que lleva el barco.
  • Ocho fusibles grandes de 14 voltios, de 63, 80, 100 y 160 amperios del cuatro eléctrico, y dos de 500 amperios para la hélice de proa.
  • Dos térmicos bipolares de 220 voltios de 7,5 y de 10 amperios para el cuadro eléctrico.
  • Micro de repuesto para la radio BLU.

VÁTERES, DUCHAS Y TERMO.

  • Todas las juntas y turbinas de las bombas de los váteres de proa.
  • Válvula anti retorno del váter de popa.
  • Bomba de achique del agua de las duchas.
  • Resistencia eléctrica del termo del agua caliente. Completa.

VARIOS

  • Acople del molinete del ancla para la recogida manual de la cadena.
  • Masilla polivalente de dos componentes, para reparaciones de la fibra del casco debajo del agua, con sus guantes de goma para manipularla.
  • Ocho ánodos de zinc del casco.
  • Dos ánodos de zinc de la hélice Max-Prop.
  • Hélice fija del motor de repuesto.

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